**Необходимые материалы:**
* Свежее трансмиссионное масло для вариатора Nissan NS-2 или эквивалентное
* Воронка
* Трубка или шприц для заполнения
* Ключ для масляного поддона
* Масляный фильтр вариатора (по желанию)
* Прокладка масляного поддона (по желанию)
**Инструкции:**
**1. Подготовка:**
* Установите автомобиль на ровную поверхность.
* Дайте двигателю остыть.
* Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью подъемника или домкратов.
* Найдите масляный поддон вариатора под автомобилем.
**2. Слив масла:**
* Открутите сливную пробку на масляном поддоне ключом.
* Дождитесь, пока масло сольется в поддон.
* Снимите масляный фильтр вариатора (если это необходимо).
**3. Установка нового фильтра (по желанию):**
* Смажьте новое уплотнительное кольцо масляного фильтра трансмиссионным маслом.
* Вручную закрутите новый фильтр на место.
* Затяните фильтр с помощью ключа с моментом затяжки, указанным в руководстве по эксплуатации.
**4. Установка новой прокладки поддона (по желанию):**
* Очистите поверхности масляного поддона и двигателя от старой прокладки.
* Установите новую прокладку на поддон.
**5. Заполнение маслом:**
* Вставьте воронку в заливное отверстие вариатора.
* Залейте свежее трансмиссионное масло, пока оно не начнет вытекать из сливного отверстия.
* Закрутите сливную пробку.
* Долейте оставшееся масло через заливное отверстие, пока уровень масла не достигнет требуемого уровня, указанного на щупе.
* Закрутите заливную пробку.
**6. Очистка поддона (по желанию):**
* Снимите масляный поддон, открутив болты, которые его удерживают.
* Очистите поддон от металлических стружек и других загрязнений.
* Проверьте поддон на наличие повреждений или трещин.
* Установите поддон на место и затяните болты с надлежащим моментом затяжки.
**7. Сброс счетчика замены масла (по желанию):**
* Если ваш автомобиль оснащен системой мониторинга срока службы масла, вы можете сбросить счетчик с помощью сканера OBD II или программного обеспечения для диагностики.
**8. Проверка уровня масла:**
* Дайте трансмиссионному маслу стечь в течение нескольких минут.
* Извлеките щуп, протрите его и снова вставьте.
* Проверьте уровень масла, который должен быть между отметками «MIN» и «MAX» на щупе.
**9. Окончательная проверка:**
* Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
* Переведите рычаг переключения передач во все положения и обратно.
* Проверьте, нет ли утечек масла под автомобилем.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.
