**Необходимые материалы:**
* Новое масло для вариатора (тип и объем согласно рекомендациям производителя)
* Новый масляный фильтр для вариатора
* Прокладка для поддона картера вариатора
* Ветошь
* Воронка
* Ключ с трещоткой и необходимыми головками
* Динамометрический ключ
* Сканер OBD-II (необязательно)
**Шаги по замене масла в вариаторе Mazda Axela BL:**
**1. Подготовка:**
* Поставьте автомобиль на ровную поверхность и включите стояночный тормоз.
* Разместите под поддоном картера вариатора емкость для сбора старого масла.
**2. Слив старого масла:**
* Найдите пробку сливного отверстия на поддоне картера вариатора.
* Используйте ключ с трещоткой и головкой, чтобы ослабить пробку.
* Осторожно слейте старое масло в емкость.
* Затяните сливную пробку с моментом затяжки, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.
**3. Замена масляного фильтра:**
* Найдите масляный фильтр вариатора. Обычно он находится под поддоном картера.
* Используйте ключ с трещоткой и головкой соответствующего размера, чтобы открутить масляный фильтр.
* Нанесите небольшое количество нового масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
* Вкрутите новый масляный фильтр рукой, а затем затяните его с моментом затяжки, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.
**4. Установка новой прокладки поддона картера:**
* Очистите поверхность поддона картера и блока двигателя от остатков старой прокладки.
* Нанесите тонкую полоску герметика для прокладок на новую прокладку поддона картера.
* Установите новую прокладку на поддон картера.
**5. Установка поддона картера:**
* Установите поддон картера на место и закрутите болты с моментом затяжки, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.
**6. Заливка нового масла:**
* Используйте воронку, чтобы залить новое масло для вариатора через отверстие масляного щупа.
* Залейте необходимое количество масла, указанное в руководстве по эксплуатации автомобиля.
**7. Проверка уровня масла:**
* Установите на место масляный щуп и дайте маслу стечь в течение нескольких минут.
* Извлеките щуп и протрите его чистой тряпкой.
* Снова вставьте щуп в отверстие и проверьте уровень масла. Он должен находиться в пределах отметок «Min» и «Max» на щупе.
* При необходимости долейте масло до нужного уровня.
**8. Сброс счетчика обслуживания вариатора (необязательно):**
* Если ваш автомобиль оснащен системой мониторинга обслуживания вариатора, необходимо сбросить счетчик обслуживания после замены масла.
* Используйте сканер OBD-II для подключения к автомобилю и сброса счетчика.
**9. Проверьте утечки:**
* Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
* Проверьте поддон картера и масляный фильтр на наличие утечек.
* Если вы обнаружите утечки, немедленно затяните болты или замените поврежденные компоненты.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.
