**Материалы:**
* Масло для вариатора (тип CVTF)
* Новый масляный фильтр
* Новая прокладка для поддона коробки передач
* Пробка для слива масла
* Ключи или гаечные ключи
* Воронка или насос для закачки масла
* Щетка и очиститель для очистки поддона
**Инструменты:**
* Подъемник или домкраты
* Упоры для колес
**Инструкции:**
1. **Поднимите автомобиль:** Поднимите автомобиль с помощью подъемника или домкратов и установите его на упоры для колес.
2. **Слейте масло из коробки передач:** Подставьте емкость под сливную пробку, расположенную на поддоне коробки передач. Открутите сливную пробку и слейте масло в емкость.
3. **Снимите поддон коробки передач:** Открутите болты, крепящие поддон коробки передач, и аккуратно снимите поддон. Обратите внимание, что может вытечь небольшое количество масла.
4. **Очистите поддон:** Очистите поддон от старого масла и грязи с помощью щетки и очистителя. Установите новую прокладку на поддон.
5. **Замените масляный фильтр:** Найдите масляный фильтр и замените его новым. Убедитесь, что новый фильтр правильно установлен и затянут.
6. **Установите поддон коробки передач:** Установите поддон коробки передач на место и затяните болты. Затяните пробку для слива масла.
7. **Залейте свежее масло:** Используя воронку или насос, залейте рекомендуемое количество масла CVTF в коробку передач. Проверьте уровень масла с помощью щупа.
8. **Проверьте уровень масла:** Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте уровень масла с помощью щупа. При необходимости долейте больше масла.
9. **Обнулите счетчик замены масла:** Найдите и обнулите счетчик замены масла в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
10. **Опустите автомобиль:** Медленно опустите автомобиль и снимите его с упоров для колес.
**Советы:**
* Замените масло для вариатора и фильтр в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
* Используйте масло CVTF рекомендованной спецификации.
* Убедитесь, что сливная и заливная пробки затянуты правильно.
* При затягивании болтов поддона коробки передач следуйте схеме затяжки.
* Проверьте уровень масла в коробке передач на холодном двигателе перед поездкой.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.
