**Материалы и инструменты:**
* Оригинальное трансмиссионное масло Subaru для вариаторов (CVTF)
* Новый масляный фильтр вариатора (CVTF)
* Прокладка поддона картера
* Ключи или головки на 10, 14 и 17 мм
* Карданный или трещоточный ключ
* Воронка
* Емкость для использованного масла объемом не менее 3 литров
**Порядок замены:**
1. **Подготовьте автомобиль.** Установите автомобиль на ровную поверхность и задействуйте стояночный тормоз. Дайте двигателю остыть, прежде чем продолжить.
2. **Поднимите автомобиль.** Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкратов или подъемника. Установите подпорки безопасности для дополнительной устойчивости.
3. **Слейте старое масло.** Найдите сливную пробку на поддоне картера вариатора. Разместите емкость для использованного масла под сливную пробку и открутите ее с помощью ключа на 17 мм.
4. **Замените масляный фильтр.** Определите расположение масляного фильтра вариатора. С помощью ключа на 10 мм открутите старый фильтр и установите новый. Немного смажьте новым маслом уплотнительное кольцо на новом фильтре.
5. **Затяните сливную пробку.** После того, как масло полностью стечет, вверните сливную пробку обратно в поддон картера и затяните ее ключом на 17 мм. Замените прокладку сливной пробки.
6. **Залейте новое масло.** С помощью воронки залейте в вариатор новое трансмиссионное масло CVTF через отверстие для щупа. Залейте необходимое количество масла, указанное в руководстве по эксплуатации автомобиля.
7. **Проверьте уровень масла.** Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Проверьте уровень масла с помощью щупа. На щупе есть два отверстия: верхний уровень (горячий) и нижний уровень (холодный). Уровень масла должен находиться между двумя отверстиями, когда масло горячее.
8. **Сбросьте счетчик замены масла.** Удерживайте кнопку сброса счетчика пробега на приборной панели в течение 5 секунд, пока на дисплее не появится сообщение о сбросе счетчика замены масла.
9. **Опустите автомобиль.** Медленно опустите автомобиль с домкратов или подъемника.
**Советы:**
* Важно использовать оригинальное трансмиссионное масло Subaru CVTF, так как оно специально разработано для вариаторов Subaru.
* Рекомендуется менять масло в вариаторе каждые 60 000 км.
* При каждой замене масла обязательно меняйте масляный фильтр вариатора.
* Если вы не уверены в своих механических навыках, рекомендуется обратиться к сертифицированному механику Subaru для замены масла в вариаторе.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.
