**Материалы и инструменты:**
* Новое трансмиссионное масло (в соответствии с рекомендациями производителя)
* Новый масляный фильтр (если применимо)
* Новая пробка поддона картера коробки передач (по желанию)
* Воронка
* Гаечный ключ или трещотка с головками
* Перчатки
* Емкость для слива отработанного масла
**Шаги:**
**1. Разогрейте двигатель и трансмиссию.**
Поезжайте на машине в течение 5-10 минут, чтобы трансмиссионное масло нагрелось и стало более жидким.
**2. Найдите поддон картера коробки передач.**
Это металлический поддон в нижней части коробки передач. Обычно на нем есть сливная пробка.
**3. Поставьте емкость для слива масла под сливную пробку.**
Чем больше емкость, тем лучше.
**4. Ослабьте и снимите сливную пробку.**
Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой, чтобы ослабить сливную пробку. Осторожно открутите ее руками, чтобы не обжечься горячим маслом.
**5. Слейте отработанное масло.**
Отойдите в сторону и позвольте маслу полностью стечь. Это может занять несколько минут.
**6. Замените масляный фильтр (если применимо).**
Масляный фильтр обычно расположен в поддоне картера коробки передач. Открутите его с помощью гаечного ключа или трещотки и замените на новый.
**7. Очистите поддон картера коробки передач.**
Используйте чистую ветошь или тряпку, чтобы очистить как поддон картера, так и поверхность коробки передач, на которую он крепится.
**8. Установите новый поддон картера.**
Если вы заменили пробку поддона картера, нанесите немного герметика на резьбу новой пробки. Установите поддон картера и затяните болты требуемым моментом затяжки (см. руководство по обслуживанию).
**9. Залейте новое трансмиссионное масло.**
Используя воронку, залейте новое трансмиссионное масло в коробку передач до требуемого уровня. Обычно это можно проверить по щупу, если он есть.
**10. Проверьте уровень масла.**
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Затем припаркуйте машину на ровной поверхности и проверьте уровень масла на щупе (если он есть). При необходимости долейте масло до нужного уровня.
**11. Сбросьте счетчик замены масла (если применимо).**
Многие автомобили с вариаторами имеют счетчик замены масла, который следует сбрасывать после каждой замены масла. Проконсультируйтесь с руководством по обслуживанию для получения подробных инструкций.
**Советы:**
* Используйте только рекомендованное производителем трансмиссионное масло.
* Меняйте масло и фильтр коробки вариатора в соответствии с интервалами, указанными в руководстве по обслуживанию.
* Правильная замена масла в коробке вариатора имеет решающее значение для ее долговечности и работоспособности.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.
