**Материалы:**
* Масло для вариатора Honda CVTF (около 3-3,5 л)
* Новый фильтр вариатора
* Новое уплотнительное кольцо для сливной пробки
* Воронка
* Ключ на 10 мм
* Ключ на 17 мм
* Ключ-трещотка
* Емкость для слива отработанного масла
**Шаги:**
**1. Подготовка**
* Установите автомобиль на ровной поверхности и задействуйте стояночный тормоз.
* Дайте двигателю остыть.
* Соберите необходимые материалы.
**2. Слив отработанного масла**
* Откройте капот и найдите масляный щуп вариатора.
* Очистите область вокруг щупа чистой тряпкой.
* Вытащите масляный щуп.
* Найдите сливную пробку вариатора в нижней части картера.
* Установите емкость для сбора масла под сливной пробкой.
* Осторожно ослабьте сливную пробку ключом на 17 мм и дайте отработанному маслу стечь в емкость.
**3. Замена масляного фильтра**
* Найдите корпус масляного фильтра вариатора. Он обычно находится рядом со сливной пробкой.
* Ослабьте болты крепления корпуса фильтра ключом на 10 мм.
* Снимите корпус фильтра и извлеките старый фильтр.
* Нанесите небольшое количество нового масла на уплотнительное кольцо нового фильтра.
* Установите новый фильтр в корпус и затяните болты крепления.
**4. Заливка нового масла**
* Найдите заливное отверстие вариатора на боковой стороне картера.
* Вставьте воронку в заливное отверстие.
* Медленно заливайте новое масло в вариатор.
* Залейте примерно 3 литра масла.
**5. Проверка уровня масла**
* Установите масляный щуп обратно на место и затяните его.
* Вытащите масляный щуп и проверьте уровень масла. Уровень должен быть между метками «Min» и «Max».
* При необходимости долейте еще немного масла.
**6. Сброс счетчика замены масла**
* Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «ON» (не заводите двигатель).
* Одновременно нажмите и удерживайте обе педали (газа и тормоза) в течение 10-15 секунд.
* На дисплее приборной панели отобразится «OIL LIFE 100%». Это означает, что счетчик замены масла сброшен.
**7. Завершение**
* Установите сливную пробку и затяните ее с помощью нового уплотнительного кольца.
* Опустите автомобиль с подъемника или домкрата.
* Проверьте уровень масла еще раз через несколько дней вождения.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.
