**Материалы:**
* Масло для вариатора Toyota CVT Fluid TC (4 литра)
* Фильтр вариатора (артикул Toyota 35330-0W020)
* Уплотнительное кольцо фильтра (артикул Toyota 35330-39020)
* Ключ-трещотка или динамометрический ключ
* Торцевая головка на 10 мм
* Торцевая головка на 14 мм
* Воронка
* Чистая ветошь
**Процедура замены:**
**1. Подготовительные работы:**
* Установите автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
* Прогрейте вариатор, проехав на автомобиле около 10 минут.
**2. Слив старого масла:**
* Найдите сливную пробку вариатора под автомобилем.
* Поставьте под пробку емкость для сбора отработанного масла.
* Открутите сливную пробку торцевой головкой на 14 мм.
* Слейте все масло в емкость.
* Замените уплотнительное кольцо сливной пробки новым.
* Затяните сливную пробку, приложив усилие 38 Нм с помощью динамометрического ключа.
**3. Смена фильтра:**
* Найдите корпус масляного фильтра вариатора под капотом.
* Открутите болты, крепящие корпус фильтра, торцевой головкой на 10 мм.
* Снимите крышку корпуса и вытащите старый фильтр.
* Протрите посадочную поверхность корпуса чистой ветошью.
* Установите новый фильтр, смазав уплотнительное кольцо трансмиссионным маслом.
* Установите крышку корпуса и затяните болты, приложив усилие 13 Нм с помощью динамометрического ключа.
**4. Заливка нового масла:**
* С помощью воронки залейте в вариатор 3 литра нового масла.
* Запустите двигатель на 30 секунд, чтобы циркулировать масло в системе.
* Остановите двигатель и проверьте уровень масла на щупе.
* Долейте еще 1 литр масла при необходимости.
* Проверьте уровень масла еще раз и убедитесь, что он находится между отметками «HOT» и «COLD» на щупе.
**5. Сброс счетчика срока службы масла:**
* Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
* Полностью нажмите и отпустите педаль газа три раза в течение 10 секунд.
* Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 1 минуты.
* Выключите зажигание и подождите 5 минут.
* Снова включите зажигание. Счетчик срока службы масла должен обнулиться.
**6. Проверка на наличие утечек:**
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 минут.
* Проверьте, нет ли утечек масла из-под сливной пробки или корпуса масляного фильтра.
* Если есть какие-либо утечки, затяните соответствующие болты или замените уплотнительные кольца.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.
