**Необходимые материалы и инструменты:**
* Масло для вариатора Nissan CVT Fluid NS-3
* Новый масляный фильтр вариатора
* Уплотнительное кольцо сливной пробки
* Ключ с трещоткой
* Торцевая головка на 19 мм
* Подъемник или домкраты и подставки
* Емкость для слива масла
* Воронка
* Сканер OBD-II (необязательно)
**Инструкции:**
1. **Подготовьте автомобиль:** Установите автомобиль на подъемник или надежно закрепите его на домкратах и подставках. Дайте двигателю остыть и наденьте перчатки.
2. **Слейте старое масло:** Снимите защитный кожух под днищем автомобиля, чтобы получить доступ к поддону вариатора. Осторожно открутите сливную пробку и слейте масло в емкость для слива. Дайте маслу слиться полностью.
3. **Замените масляный фильтр:** Снимите масляный поддон вариатора, открутив болты по периметру. Снимите старый фильтр из поддона и замените его новым. Установите поддон обратно, закрутив болты моментом затяжки 10 Н·м.
4. **Замените уплотнительное кольцо сливной пробки:** Нанесите небольшое количество нового масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на сливную пробку.
5. **Залейте новое масло:** Установите сливную пробку обратно и закрутите ее моментом затяжки 35 Н·м. Залейте новое масло для вариатора в заливное отверстие с помощью воронки. Объем заливаемого масла зависит от емкости вариатора и составляет около 5-8 литров.
6. **Проверьте уровень масла:** Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. С помощью сканера OBD-II или щупа (если он есть) проверьте уровень масла в вариаторе. Оптимальный уровень должен находиться между отметками «HOT» и «COLD».
7. **Обнуление счетчика старения масла CVT:** Если ваш автомобиль оснащен счетчиком старения масла CVT, его необходимо обнулить после замены масла. Для этого подключите сканер OBD-II и следуйте инструкциям производителя.
8. **Сбросьте коды неисправностей:** Если во время замены масла появились какие-либо коды неисправностей, сбросьте их с помощью сканера OBD-II.
**Советы:**
* Рекомендуется заменять масло вариатора каждые 60 000-100 000 км или раньше, если автомобиль часто эксплуатируется в тяжелых условиях.
* Всегда используйте масло для вариатора Nissan CVT Fluid NS-3, рекомендованное производителем.
* При замене масла также рекомендуется заменить прокладку поддона вариатора, если она в плохом состоянии.
* Будьте осторожны, чтобы не залить вариатор чрезмерным количеством масла.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.
