**Материалы:**
* Трансмиссионная жидкость для вариатора CVTF Nissan NS-2 (приблизительно 5 литров)
* Новая прокладка картера вариатора
* Новые болты картера вариатора
* Шестигранный ключ на 10 мм
* Воронка
* Емкость для слива жидкости
* Чистая тряпка
**Порядок замены:**
**Подготовительный этап:**
1. Установите автомобиль на ровную площадку.
2. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
3. Заглушите двигатель и дайте ему остыть в течение 15-20 минут.
**Слив жидкости:**
1. Залезьте под автомобиль и найдите пластиковый поддон картера вариатора.
2. Подставьте емкость для слива жидкости под сливную пробку картера.
3. Ослабьте сливную пробку ключом на 10 мм и дайте жидкости полностью слиться.
4. Очистите сливную пробку и поддон картера от остатков жидкости тряпкой.
**Замена прокладки и установка поддона:**
1. Снимите старую прокладку с поддона картера.
2. Установите новую прокладку на место, следя за тем, чтобы болты заходили в отверстия.
3. Закрутите болты картера вариатора, затягивая их в порядке, указанном на поддоне.
**Заполнение новой жидкостью:**
1. Найдите заливное отверстие вариатора на правой стороне трансмиссии.
2. Вставьте воронку в заливное отверстие и начните заливать новую жидкость.
3. Залейте примерно 4 литра жидкости и проверьте уровень с помощью щупа.
4. Добавьте жидкость по мере необходимости до достижения требуемого уровня.
**Проверка уровня жидкости:**
1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2-3 минут.
2. Переключите селектор вариатора во все положения.
3. Через несколько минут достаньте щуп, протрите его чистой тряпкой и снова вставьте.
4. Уровень жидкости должен находиться между верхней и нижней метками на щупе.
**Окончательный этап:**
1. Установите сливную пробку и затяните ее до упора.
2. Сотрите избыток жидкости с поддона картера.
3. Сбросьте счетчик старения жидкости в вариаторе с помощью диагностического сканера.
4. Проедьте на автомобиле несколько километров и проверьте уровень жидкости еще раз. При необходимости долейте жидкость.
**Примечание:**
* Замену жидкости в вариаторе рекомендуется проводить каждые 60000-80000 километров пробега.
* Используйте только рекомендованную трансмиссионную жидкость для вариатора.
* При замене жидкости в вариаторе также рекомендуется заменить фильтр вариатора.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.
