**Необходимые материалы:**
* Промывочная жидкость для вариатора (3-4 литра)
* Новая жидкость для вариатора (6-7 литров)
* Новый фильтр вариатора
* Прокладка поддона картера вариатора
* Герметик для прокладки (рекомендуется)
**Инструменты:**
* Вороток или трещотка
* Комплект торцевых головок
* Ключ для слива масла
* Емкости для сбора отработанной жидкости
* Воронка
**Порядок замены:**
**1. Подготовка автомобиля:**
* Установите автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и дайте двигателю остыть.
* Откройте капот и вытащите щуп для измерения уровня жидкости в вариаторе.
**2. Слив старой жидкости:**
* Подставьте емкость под сливное отверстие вариатора, расположенное в нижней части поддона картера.
* Аккуратно открутите сливную пробку и дайте старой жидкости стечь. Будьте осторожны, жидкость может быть горячей.
**3. Снятие поддона картера:**
* Открутите болты, крепящие поддон картера к вариатору.
* Осторожно отсоедините поддон, поскольку внутри может остаться немного жидкости.
**4. Замена фильтра вариатора:**
* Снимите старый фильтр с помощью плоскогубцев или специального инструмента.
* Очистите посадочное место фильтра от герметика или загрязнений.
* Установите новый фильтр на место и затяните его вручную.
**5. Очистка поддона картера:**
* Очистите поддон картера от старого герметика и загрязнений.
* Установите новую прокладку на поддон и нанесите на нее тонкий слой герметика (необязательно).
**6. Установка поддона картера:**
* Подсоедините поддон картера к вариатору и затяните болты моментом, указанным в руководстве по эксплуатации.
* Установите сливную пробку и затяните ее с усилием.
**7. Заливка новой жидкости:**
* Залейте новую жидкость для вариатора через отверстие щупа. Налейте около 4-5 литров.
* Установите щуп и закройте капот.
**8. Запуск двигателя и проверка уровня жидкости:**
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около 10 минут.
* Переключитесь по всем режимам вариатора (P-R-N-D).
* Заглушите двигатель и подождите несколько минут, пока жидкость стечет в поддон.
* Измерьте уровень жидкости по щупу. Уровень должен быть между отметками «Min» и «Max».
**9. Промывка вариатора (необязательно):**
* Залейте промывочную жидкость для вариатора через отверстие щупа. Налейте около 2-3 литров.
* Запустите двигатель и включите режим «D».
* Медленно разгоняйтесь до 50 км/ч и поддерживайте эту скорость в течение 10-15 минут.
* Заглушите двигатель и слейте промывочную жидкость, как описано в шаге 2.
* Повторите шаги 7-8, чтобы залить новую жидкость для вариатора.
**10. Обнуление счетчика старения жидкости вариатора:**
* Подключите диагностический сканер к автомобилю.
* Выберите раздел вариатора.
* Найдите пункт сброса счетчика старения жидкости.
* Следуйте инструкциям на экране сканера.
После замены жидкости рекомендуется проехать около 100 км в различных дорожных условиях, чтобы новая жидкость равномерно распределилась по вариатору. Проверяйте уровень жидкости регулярно и при необходимости доливайте.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли получать самую свежую и актуальную информацию. Наша команда стремится к тому, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы всегда рады услышать ваши предложения и замечания, ведь они помогают нам стать лучше. Спасибо, что вы с нами!
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.
Наша команда усердно работает над тем, чтобы освещать темы, которые заслуживают внимания и могут оказать помощь в вашей повседневной жизни. Мы пишем для вас, чтобы поделиться знаниями и опытом, которые помогут вам лучше ориентироваться в сложном мире. Ваша обратная связь очень важна для нашего роста, и мы всегда готовы выслушать ваши пожелания.
